Select language
English


(499) 777-0255, 777-2757

info@railtansauto.ru

«Трансгрупп» пошла по вагоны

Железнодорожные операторы «Рейлтрансавто» и «УГМК-Транс», входящие в «Трансгрупп», возобновляют закупки подвижного состава в связи с ростом объемов перевозок. Общая стоимость контрактов может составить до 9,5 млрд руб. Поскольку разместить заказы на российских вагоностроительных предприятиях проблематично из-за их высокой загрузки, часть вагонов будет построена на заводах СНГ.

По словам председателя совета директоров и совладельца «Трансгрупп» Максима Ликсутова, в ближайшее полгода «УГМК-Транс» (входит в «Трансгрупп») закупит 4 тыс. полувагонов на заводах СНГ, поскольку российские производители и так перегружены заказами. Господин Ликсутов не назвал стоимость контракта, но отметил, что средняя цена полувагона на рынке сейчас составляет 1,8–2 млн руб., таким образом, стоимость новых вагонов «УГМК-Транса» может составить 7,2–8 млрд руб. Предприниматель уточнил, что в аукционе ОАО РЖД по продаже 10 тыс. полувагонов (должен состояться 29 ноября) принимать участие не планирует, поскольку хочет приобретать новый подвижной состав.

Другая компания «Трансгрупп», «Рейлтрансавто» (51% принадлежит ОАО РЖД, 49% — ООО «Трансгрупп АС»), в 2011 году намерена получить около 400 новых вагонов-автомобилевозов. По словам Максима Ликсутова, в этом году компания не закупала подвижной состав, так как еще на начало года у «Рейлтрансавто» простаивало около 1 тыс. вагонов (общий парк превышает 2,5 тыс. автомобилевозов), но «сейчас нет ни одного простаивающего вагона, а есть даже нехватка». В «Рейлтрансавто» “Ъ” пояснили, что в первом полугодии объемы перевозок компании относительно аналогичного периода выросли на 63%, рост объемов во втором полугодии ожидается на уровне 112%. В целом по итогам года он может составить 89%. На 2011 год компания прогнозирует рост объемов перевозок в среднем на 42%.

По словам господина Ликсутова, специализированный вагон для перевозки автомобилей сегодня можно купить за 3,5 млн руб., таким образом, общая стоимость контрактов на поставку вагонов (их выпускают «Трансмаш» и «Рузхиммаш») составит около 1,4 млрд руб. Но окончательного решения о покупке пока нет. «Возможно, производители передадут нам парк в долгосрочную аренду»,— поясняет Максим Ликсутов.

Помимо расширения парка «Рейлтрансавто» намерена вложить средства в расширение терминалов компании в Новосибирске, Екатеринбурге и Москве. Максим Ликсутов оценивает необходимые инвестиции в 300 млн руб. Эти деньги «Рейлтрансавто» намерена получить через размещение облигаций в 2011 году. Объем займа может составить около 500 млн руб.

10.11.2010

 

LiveInternet

Multiline